Kawasaki Z1300

Kawasaki Z1300

La Kawasaki Z1300, avec son moteur 6 cylindres en ligne, est assez rare sur nos routes. J’ai cherché un long moment avant d’en trouver une à photographier. En voici mes photos, accompagnées par le mot de son propriétaire.

Quinquagénaire, le propriétaire de ce Z1300 nous parle de sa machine qu’il possède depuis bientôt 20 ans ! Un rêve de jeune adulte qu’il a pu concrétiser après plus de 10 ans d’attente.

Connais tu l’historique du Z1300 ?

Honda a sorti la CBX 1000 (6 cylindres) en 1978. L’année suivante Kawasaki sortait également un 6 cylindres, mais en 1300 !

Qu’est ce qui t’a fait craqué pour le Z1300 Kawasaki ?

Le moteur 6 cylindres ! Un moteur hors normes et coupleux, dans un cadre confortable.

Depuis combien de temps la possèdes tu ?

Je la possède depuis 19 ans. Je souhaitais en acheter une avant mon service militaire, mais…

J’ai réussi à trouver celle ci 10 ans après mon service !

Quels sont les frais que tu as dessus ?

Nombreuses pièces chromées, changement du joint de culasse, pignon galet tendeur de la chaine de distribution

Egalement divers pièces achetées neuves (commodos, etc..)

Quel est le coût approximatif ?

Il faut compter environ 100 euros d’entretien par an.

Roules tu souvent avec ?

Je roule rarement avec, d’ou le coût d’entretien très faible.

As tu prévu de faire des frais prochainement dessus ?

Non, aucun

Ou fais tu entretenir ta machine ?

Je fais l’entretien moi même

Peux tu me donner quelques anecdotes avec ta belle ?

Un jour, devant chez moi, la moto s’est couchée sur le sol à l’arrêt. J’ai du appeler mon épouse afin de m’aider à relever la moto. Les 320 kgs se font vraiment sentir dans ces conditions.

Quels conseils donnerais tu à un futur acquéreur d’un modèle comme le tien ?

D’être prudent sur l’état de la moto et son entretien, car les pièces sont rares désormais.

Quel véhicule possédais tu avant d’acheter ton Z1300 ?

Une Audi Quattro