Martin CBX 1000

 

Je vous propose de découvrir mes photos de la CBX 1000 Martin.
J’ai du faire preuve d’une grande patience pour la photographier. Et pour cause! Au moment où le propriétaire et moi sommes rentrés en contact, la moto n’était pas totalement finie. Il restait quelques travaux à réaliser sur la belle CBX afin qu’elle soit au top pour la séance photos. Une fois la Martin prête, le COVID 19 est arrivé. Il fallu patienter jusque la fin du premier confinement en France pour enfin la voir passer devant mon objectif. L’attente fut longue, mais cela valait le coup.

photo de moto Martin CBX 1000, silhouette latérale sur fond noir

Comment s’est déroulée la séance?

Le propriétaire, la petite soixantaine et afficionados des Motos Martin, m’invite à le rejoindre dans un hangar à proximité de chez lui. C’est à cet endroit là que je pourrais la photographier. Une bonne heure de route de chez moi et j’arrive sur le lieu de rendez vous. La porte du hangar s’ouvre et je découvre la Belle! Elle est là, pimpante. Son fameux six cylindres déborde de partout.
Un rapide coup d’oeil dans le bâtiment, afin de trouver le meilleur endroit ou faire les photos, et j’installe mon matériel. Ca y est, tout est prêt, yapluka!

 

Un peu d’histoire

Au début des années 70, Georges Martin, passionné de motos et dessinateur industriel, souhaite retrouver sur les motos japonaises l’esprit café racer. C’est donc naturellement qu’il étudie la production nippone, afin de tirer la quintessence de modèles emblématiques. Sa société, Motos Martin, fonctionne de 1972 à 1986. Ainsi, il modifie des machines de grande série en provenance des usines Honda, Yamaha, Kawasaki et Suzuki. Ces modèles racés, uniques et taillés pour la course, vont traverser les époques avec brio. Très modifiées, il apporte un soin particulier au cadre de chaque machine.

Dans ce reportage photos, je vous présente donc la mythique Honda CBX 1000 revue et corrigée par Georges Martin.

moto Martin CBX 1000 vue de face sur fond noir
photo de moto Martin CBX 1000 en 3/4 avant plongeant sur fond noir
photo moteur 6 cylindres Moto Martin CBX 1000 sur fond noir

Le propriétaire nous parle de sa moto

 

De quel modèle s’agit il précisément?

C’est un Martin 1000 CBX qui est sortie de chez Georges Martin en février 1982.
Sa cylindrée est de 1000 cc, elle développe 105 chevaux, et totalise un kilométrage d’environ 35000 kilomètres.

 

Qu’est ce qui t’a fait craqué pour le 1000 CBX siglée Martin?

La beauté mécanique (NDLR : je confirme!) et la symphonie du six cylindres lors de montée en régime.

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photo moto Martin CBX 1000 6 cylindres vue de profil sur fond noir

Depuis combien de temps la possèdes tu?

J’ai toujours été un grand fan des Motos Martin. J’ai eu la chance de trouver ce modèle quelques jours avant Noël 2011. Un beau cadeau!

 

Pourquoi as tu craqué pour ce modèle?

La nostalgie de toute une époque.

 

Combien y a t il eu de propriétaire de ta moto?

Elle est toujours restée dans le Nord Pas De Calais. Il y a eu deux propriétaires avant moi.

photo moto Martin CBX 1000 en 3/4 arrière sur fond noir
photo moto Martin CBX 1000 réservoir sur fond noir

Combien t’a couté la restauration?

La restauration m’a couté environ 5000 euros.

 

As tu encore des frais à faire dessus?

Oui, j’ai encore quelques petites finitions à faire dessus, mais le plus important est fait.

 

Fais tu l’entretien seul ou passes tu par un professionnel?

Je le fais seul, sauf la peinture que je confie à un professionnel.

photo moto Martin CBX 1000 vue arrière sur fond noir

Avons nous des chances de la croiser sur les routes de la région?

Par manque de temps, je roule rarement avec.

 

Quels conseils donnerais tu à quelqu’un qui souhaite s’offrir une Martin comme la tienne?

Avant tout l’envie de posséder un modèle exclusive peut avoir un coût. Un minimum de connaissance sur le modèle sera utile avant de passer à l’achat.

photo tête de fourche Martin CBX 1000 sur fond noir
photo poste de pilotage Martin CBX 1000 sur fond noir
photo moteur Martin CBX 1000 sur fond noir

Qu’as tu eu comme motos avant de t’offrir ce beau CBX?

Je suis propriétaire d’un Honda 1800 Goldwing, d’un café racer 1000 Martin GS, et d’un Suzuki GSXR 1100 de 1991. 

 

Et quelle moto te fait rêver?

J’aime beaucoup la Ducati Mike Hailwood Réplica (bientôt sur le site).

carburateur moto Martin CBX 1000 sur fond noir
photo échappement moto Martin CBX 1000 sur fond noir

Merci au propriétaire pour sa bonne humeur et sa disponibilité lors de la séance photos.

Envie de découvrir (ou redécouvrir) une autre moto d’exception équipée d’un moteur 6 cylindres? Je vous présente la Kawasaki Z1300.

 

J’espère que ce reportage vous a plu. Si c’est le cas, n’hésitez pas à le partager avec les boutons ci dessous.
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8 Commentaires

  1. Evrard

    La moto d’un mec passionné, en vrai elle est encore plus belle

  2. DESODT MICHEL

    Oui, je connais aussi cette Martin sublime de mon Ami Christophe ..un véritable passionné des Martin et très habiles
    de ses 10 doigts en mécanique !!
    et dire que j’en ai eu 3 des 1000 CBX Martin ..

    SUPERBE PHOTOS !! sublimation du noir et des reflets réhaussés par l’éclats des filets Or ..j’Adoore !

    Si l’envie vous prends de faire des photos de rares motos , j’en ai une aussi dans mon garage
    1000 GS S SUZUKI WES COOLEY Yoshimura ..a déjà eu un reportage danS JAPAN RACER

  3. CBX56

    Très beau reportage. De la haute couture sur mesure ! Respect pour le travail de Mr Georges qui vous ne l’avez pas mentionné, construit toujours ou restaure des machines d’exception dans son atelier de Mauves sur Loire à côté de Nantes. Il propose également sur son site beaucoup de pièces adaptables de haute qualité….

  4. David Filatriau

    Merci pour le compliment 😉 . Effectivement, je n’ai pas parlé de l’activité actuelle de Monsieur Georges Martin. Un article complet sur son activité passé et présente pourrait être très intéressant je pense 😉 . A étudier 😉

  5. David Filatriau

    Effectivement Bécanes et Bielles Histoires, une superbe machine 🙂

  6. David Filatriau

    Merci Michel pour le compliment 😉 Effectivement, sa machine est magnifique. Une des plus belles motos que j’ai vue.
    Ah oui, votre 1000 GS Yoshimura pourrait être intéressante à photographier . Contactez moi en message privé (page contact), afin d’en parler.

  7. David Filatriau

    J’ai essayé de restituer sa beauté via mes photos 😉

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